在汽車市場不再容許經(jīng)銷商寄托新車販賣從而大量獲利的環(huán)境下，二手車業(yè)務(wù)已成為經(jīng)銷商晉升紅利的一把緊張兵器。經(jīng)銷商依靠新車品牌展開二手車業(yè)務(wù)，有著其余二手車經(jīng)營形式無與倫比的良好性，持久經(jīng)營的積累可以幫忙經(jīng)銷商建立壯大的品牌形象，使客戶對本身的二手車辦事加倍相信。在新車品牌辦理的支撐下，經(jīng)銷商二手車業(yè)務(wù)辦理會加倍范例，辦事會加倍業(yè)余過細，進而承當起二手車行業(yè)范例經(jīng)營的義務(wù)。在今朝二手車經(jīng)營程度參差不齊的環(huán)境下，二手車業(yè)務(wù)是經(jīng)銷商完成差別化經(jīng)營的有用渠道，既能滿意日趨增加的換車客戶需要，又能增長一個全新的辦事支出渠道，徹底合適汽車消耗成長的需要。

　　作為二手車市場的新力量，掌控二手車行業(yè)中批發(fā)終真?zhèn)€經(jīng)銷商做了大量的測驗考試和摸索：二手車超市、大型連鎖經(jīng)營連續(xù)而生，寄售連鎖、收集競拍、融資租賃等新型業(yè)態(tài)情勢不竭出現(xiàn)……凡此各種，都表現(xiàn)出市場行將疾速發(fā)動的旌旗燈號，也讓持久以來盤跚進步的中國二手車人看到了更大的但愿。

　　將來十年，中國乘用車的保有量將跨越三億，這是無庸置疑的，依照10%的二手車換手率計較，二手車買賣就會到3000萬臺;如果按15%的換手率計，就會到達4500萬臺。所以，中國徹底有大概在成為環(huán)球新車第一販賣市場以后，再成為環(huán)球第一大二手車市場。這最少闡明：將來的十年，二手車市場存在著精良的成長機會，只需掌控適當，大師均可以找到新的起跳點，完成超過式的成長。

　　由中國國內(nèi)商業(yè)促成委員會汽車行業(yè)分會主理的“2013中國國內(nèi)汽車經(jīng)銷商辦事展”將于2013年11月21日在廣州琶洲國內(nèi)會展中間舉行。屆時，各種經(jīng)銷商辦事企業(yè)將齊聚羊城進行一次會合展現(xiàn)。據(jù)主理方先容，本屆展會是海內(nèi)初次針對汽車經(jīng)銷商舉行的大型博覽會，參展范疇包含金融保險（安心保）、辦理培訓、二手車辦事、電子商務(wù)、汽保東西等等，展會將設(shè)自力展館，估計展出頭具名積8000平米。經(jīng)銷商辦事展也是主理方繼“廣州國內(nèi)汽車零部件及用品博覽會”以后，再次在廣州國內(nèi)汽車博覽會時代推出的又一個高品格業(yè)余展會。

　　參展范疇遍及，參展企業(yè)浩繁，是本屆展會的一大特色。為了能讓天下經(jīng)銷商朋友在品種浩繁的展會上更有目的性的觀光，咱們將從本日起，連續(xù)為大師先容經(jīng)銷商辦事展中的亮點與特點，幫忙海內(nèi)經(jīng)銷商對“2013中國國內(nèi)汽車經(jīng)銷商辦事展”提早進行領(lǐng)會，進步觀展服從。

　　在浩繁參展企業(yè)中，二手車辦事企業(yè)占據(jù)很大比重。我國二手車辦事成長至今，已初具范圍。近幾年，愈來愈多的經(jīng)銷商起頭涉足二手車范疇并從中獲益。而職位地方在逐年進步的二手車業(yè)務(wù)，是若何成長成如今的范圍，又是若何與經(jīng)銷商緊密聯(lián)系起來的呢?讓咱們配合探尋我國二手車辦事的宿世此生。

　　中國二手車市場的成長

　　1998年今后，私車漸漸成為汽車消耗的主體，汽車起頭進入家庭，銷量連忙增加。一些車主在經(jīng)濟本領(lǐng)產(chǎn)生變革后會斟酌調(diào)換車輛，此時，二手車市場應(yīng)需要而生。

　　從2002年今后，新車銷量的井噴式增加，為二手車供給了成長的抱負膏壤。上海通用、上海公共、一汽奧迪等支流車廠，以4S店為業(yè)務(wù)平臺，接踵展開二手車收買、置換、認證等相關(guān)業(yè)務(wù)。2005年起頭，《二手車流暢辦理法子》、《二手車買賣范例》等律例的施行，有用改進了買賣環(huán)境，進一步促成了二手車市場的成長。

　　顛末近十年的成長，我國二手車市場已成為汽車財產(chǎn)鏈中很是緊張的一環(huán)。但咱們?nèi)匀灰庀氲剑覈周囀袌鲞€處于成長的低級階段，2012年，我國二手車買賣量靠近500萬輛，這一數(shù)據(jù)僅相當于同年美國二手車買賣量的非常之一。同時，二手車經(jīng)銷企業(yè)的不竭成長強大，擴展了二手車市場的范圍。各種二手車經(jīng)營主體漸漸走向成熟，二手車買賣市場經(jīng)由過程進級辦事形式，拓展辦事內(nèi)在，完成了進一步的成長。在二手車市場成長相對成熟的發(fā)財國家，二手車的買賣量已到達新車買賣量的2-3倍。而我國的二手車買賣量好不到新車買賣量的三分之一，因而可知,我國二手車市場仍然具備廣漠的成長遠景。

　　經(jīng)銷商的二手車業(yè)務(wù)

　　究竟上，經(jīng)銷商的二手車業(yè)務(wù)極大地豐碩了二手車市場，增長了消耗者的抉擇，更有益于范例二手車市場經(jīng)營秩序、保護消耗者的權(quán)益，愈來愈多的汽車廠商和經(jīng)銷商起頭器重二手車業(yè)務(wù)，而且連續(xù)推出本身的二手車品牌。

　　今朝，汽車經(jīng)銷店的四大功效：新車販賣、舊車置換、售后辦事、配件供給的觀點已深刻人心。跟著新車代價不竭降低，汽車遍及率不竭回升，海內(nèi)汽車保有量疾速增加，第二次購車者也漸漸增加，“置換式販賣”比例將延續(xù)增加，成為新車販賣的緊張方法。從經(jīng)銷店的綜合辦理角度看，相對新車販賣、售后辦事、配件供給這三大成熟功效，舊車置換這一汽車辦事功效也愈發(fā)緊張。“換車”已成為一種全新的購車方法。

　　現(xiàn)存的新車經(jīng)銷商二手車業(yè)務(wù)有兩種形態(tài)：一種是仍以新車販賣為目的，從屬于新車置換而存在，作為二手車零售商的業(yè)務(wù)形態(tài);一種是作為企業(yè)紅利方針的一部門，已自力于新車販賣而存在，自主收買批發(fā)的業(yè)務(wù)形態(tài)。今朝大大都經(jīng)銷商的二手車業(yè)務(wù)還屬于第一種形態(tài)，可是很多有遠見的經(jīng)銷商已樂成成長到第二種形態(tài)，并且按照汽車消耗發(fā)財國家的履歷，依靠廠商品牌二手車的品牌形象，成為自主經(jīng)營的二手車批發(fā)商才是汽車經(jīng)銷商二手車業(yè)務(wù)成長的趨向和必定。

　　咱們可以看到，成長到本日的二手車業(yè)務(wù)已與汽車經(jīng)銷商構(gòu)成了密不可分的關(guān)系，經(jīng)銷商操縱二手車業(yè)務(wù)為本身擴展成本，二手車市場經(jīng)由過程經(jīng)銷商敏捷成長，二者相反相成。在這類環(huán)境下，經(jīng)銷商又該若何操縱妙手中的這把兵器呢?敬請等待2013中國國內(nèi)汽車經(jīng)銷商辦事。在將來，這類關(guān)系將跟著二手車市場的成長而變的加倍密切。

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